CBR900RR/SC44/BJ.2000

45x37,5x4 mm.Paßt bei Honda XL600V Transalp 1987-1999/VT600C PC21/NT650 Hawk/NT650V Deauville/NTV 650 RC33/XL650V Transalp/XRV 650 RD03 1988-1989/XRV750 Afrika Twin nur beim hinteren Zylinder.

Lieferbar in Grün/Schwarz/Gold/Violett/Anthrazit/Chrom/Silber/Blau/Rot/Titan/Orange.Bei Bestellung bitte angeben.Alu-Dichtring hat die Art.Nr.: 250.

1 Stück.

Original Ersatzteil Neu.

Original Honda Ersatzteil Neu.

Original Ersatzteil.

Paßt Honda CB600F/Hornet ab BJ.2003-.Paßt Triumph Tiger 955 BJ.2005-2006.Paßt GPZ500S/VN800 Classic ab BJ.2003-(D10).Passender Ölfilterschlüssel Art.Nr.:002782.

Stahlbus Ölablassventil auf Anfrage.

Paßt CB600F Hornet/VN800 Classic ab BJ.-2003-.CHAMPION Ölfilter COF104 (F 308) für HONDA / KAWASAKI / TRIUMPH / YAMAHA.

API-Normen API SN, JASO MA2 (2023).Teilsynthetisches 4-Takt-Motorenöl auf Basis HC-TECH® Technologie. Kompatibel mit Abgaskatalysatoren. Hohe Scherstabilität für zuverlässigen Schutz von Motor und Getriebe. Perfekte Nasskupplungsverträglichkeit.

Für 43 mm Gabel.

1 Stück.

Abbildung ähnlich.10 Prozent härter als die Original-Federn.

Farbe Grau.Verwendbar nur für folgende 530 Ketten.Enuma ZVX/ZVX2/ZVX3.

Härtet nicht aus überbrückt größere Unebenheiten.Muss nur ganz dünn aufgetragen werden.Die ideale Ergänzung bei neuen Dichtungen.Motordichtmasse auf Silikonbasis schwarz von Würth 70ml, zur dauerhaften Abdichtung von Motor, Getriebe, Karosserie wie Zylinderkopf, Kurbelgehäuse, Ölwanne, Kühler, Differential usw.Dauerplastisch, überbrückt größere Unebenheiten und dichtet zuverlässig auch bei jahrelangen Vibrationen.Ausgezeichnete Haftung auf metalischen Flächen und nicht-metalischen Flächen.Läuft nicht ab und zieht keine Fäden.Farbe schwarz.Temperatur beständigkeit -50 Crad bis + 250 Crad kurzzeitig bis + 300 Crad.