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Die Shims passen auch bei Triumph Motoren der 955 Reihe, nic
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800 ccm
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Übertrifft API/SL und JASO MA.Halbsynthetisches Motorrad-Motorenöl für Viertaktbenzinmotoren welches auch die speziellen Anforderungen der neuesten luftgekühlten, leistungsstarken Viertakt-Motorräder erfüllt.
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20 x 47 x 14 mm.Beidseitig geschlossen, staub-wasserdicht Lagerluft C3.
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Original Ersatzteil Neu.
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Sitzt oben am Kupplungsgeber.
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Originalhebel Neu.
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Verwendbar für: C9EH-9, CR9EH-9.Paßt Honda SC35 Bj.1996-2000.
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Abbildung ähnlich.10 Prozent härter als die Original-Federn.Paßt CBR600F PC35 1999-2001.
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Inhalt: Feder für den Kraftverstärkerzylinder, Entlüfterstaubkappe, Simmering für Kolben.
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Originalhebel Neu.Paßt VFR750F ab BJ.1987-.
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Für Originalen Luftfilterkasten.
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Alle Teile für eine Reparatur.Paßt CB450N nur BJ.1985.CB 600 Hornet nur BJ.1998-1999.CB650 RC03 nur BJ.1981-1982.FT 500 nur BJ.1982-1983.VTR 1000/SC36 nur BJ.2005-2006.
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Aussehen entspricht den Originalen.
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Clip, Kolben, Feder, Simmeringe, Staubkappe.Paßt Honda VFR 800 1998-1999.Paßt CBR1100XX 1997-1998.
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Paßt bei NSR250 ( R,F )Bj.1989-1993.Paßt bei CBR400RR Bj.1988-1989.Paßt bei VT600C, PC21 Bj.1998.
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Clip, Kolben, Feder, Simmeringe, Staubkappe.Paßt Honda VFR 800 ab Bj.2000-.Paßt CBR1100XX ab Bj.1999-.
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Für 1 Scheibe.
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Paßt VFR800 bis BJ.-2005.
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Paßt bei RC36 nur BJ.1992-1997/RC46 1998-1999.
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