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Die Shims passen auch bei Triumph Motoren der 955 Reihe, nic
Hersteller
600 ccm
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Lieferbar auch mit 36/37/38/40/41/42/43/44/45/46/47 Zähnen.Preis auf Anfrage.
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Paßt VT600 1988-1992/ VT1100 1988-1995.
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Paßt bei NSR250 ( R,F )Bj.1989-1993.Paßt bei CBR400RR Bj.1988-1989.Paßt bei VT600C, PC21 Bj.1998.
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Bei Bestellung bitte angeben für welchen Zylinder dieser benötigt wird.
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Paßt Honda VT600C PC21 ab Bj.1991-.
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Die neuen Premium Bremsbeläge SRT Sinter Road & Track sorgen für sichere und punktgenaue Bremsmanöver unter anspruchsvollsten Bedingungen. Im Vergleich mit herkömmlichen Sintermetall-Belägen weisen sie eine deutliche höhere Haltbarkeit und feinste Dosierbarkeit auf!
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CRQ- Belagmischung, Rennsportbelag auf Carbonbasis.Geringere Handkraft und guter Kaltreibwert.Für Hochleistungseinsätze geeignet.
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Originalform.
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Originalform.
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Alle Dichtgummis zur Reparatur.Paßt Honda CB600F PC34 ab Bj.2000-.
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Alle Dichtgummis zur Reparatur.Paßt Honda CB600F PC34 nur BJ.1998-1999.
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Paßt nicht KLR600A Bj.1984.Paßt Honda VF500 PC12 nur BJ.1984.
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Erstausrüsterqualität.L.B.H.150x87x105.Gefüllt, geladen, auslaufsicher.Paßt bei VFR 750 R RC 36 nur Baujahr 1988-1989.Paßt auch bei VFR 400 NC30.
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Inklusive Säure-Pack.9.5 AH.L.B.H.150x87x105 mm.
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Abstand der Befestigungslöcher 80 mm.Mit Zündkabel, für 2 Zündkerzenstecker.Paßt CB600F/ PC36 / Hornet bis BJ.-2003.Auch gebraucht am Lager.
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Abbildung ähnlich. Paßt bei VFR800, RC46 nur Bj.1998-1999.
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