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Die Shims passen auch bei Triumph Motoren der 955 Reihe, nic
Hersteller
CBR1000F/SC24/1989-1992.
L/M/N.
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Paßt CB1000R SC60 bis BJ.-2009.
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Verwendbar für: DP9EA-9, DPR9EA-9.Paßt Honda VF500 PC12 ab BJ.1985-.
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Originalhebel Neu.Paßt VFR750F 1987-1993.CBR600F 1989-1993.
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Abbildung ähnlich.10 Prozent härter als die Original-Federn.Paßt CBR600F PC35 1999-2001.
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Inhalt: Feder für den Kraftverstärkerzylinder, Entlüfterstaubkappe, Simmering, Manschette für den Kolben.
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Aussehen entspricht den Originalen.
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Alle Dichtgummis zur Reparatur.
Lieferzeit: 3-4 Tage
Clip, Kolben, Feder, Simmeringe, Staubkappe.Paßt Honda VFR 800 1998-1999.Paßt CBR1100XX 1997-1998.
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1 Kolben, 1 Dichtung, 1 Staubmanschette.Maße:Innen Ø 20,9mm, Aussen Ø 25,3mm, Höhe 31mm.Paßt Honda CA 125 Rebel nur Bj.1995-1996 JC24.Paßt Honda CB600F Hornet Bj.2000-2006.
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Für 1 Scheibe.
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Paßt bei NSR250 ( R,F )Bj.1989-1993.Paßt bei CBR400RR Bj.1988-1989.Paßt bei VT600C, PC21 Bj.1998.
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Die neuen Premium Bremsbeläge SRT Sinter Road & Track sorgen für sichere und punktgenaue Bremsmanöver unter anspruchsvollsten Bedingungen. Im Vergleich mit herkömmlichen Sintermetall-Belägen weisen sie eine deutliche höhere Haltbarkeit und feinste Dosierbarkeit auf!
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Alle Dichtgummis zur Reparatur.Paßt Honda CB600F PC34 ab Bj.2000-.
Lieferzeit: 3-4 Tage
Paßt Honda VF500 PC12 ab BJ.1985-.
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150 Glieder endlos.Original Ersatzteil Neu.
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Abstand der Befestigungslöcher 80 mm.Mit Zündkabel, für 2 Zündkerzenstecker.Paßt CB600F/ PC36 / Hornet bis BJ.-2003.Auch gebraucht am Lager.
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Mit Doppelhohlschraube und Dichtungen.Anschlüsse Alu Farbe Titan mit ABE.
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