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GS750/GS750/1977-1979.
B/C/N
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Auch gummiert erhältlich.Paßt Kawasaki Z1000LTD nur Bj.1977-1978 B1-B2.Paßt Suzuki GS850G nur Bj.1979.GS1000 nur Bj.1978-1979 (C/N).
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Bei Bestellung bitte die stärke angeben.Lieferbar von 2,00 mm-3,10 mm in 0,05er Schritten.
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28 St.Inbusschrauben und Federringe aus Edelstahl VA2.
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Sitzt aussen am Vergaser und ist geschlossen.
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Sitzt zwischen den Vergasern und ist offen.
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Für 1 Vergaser.Paßt GS500 und GS850 nur BJ-1979.GS 1000 bis BJ.-1979.
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2 Stück mit Splinten.
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Paßt GS1000 bis BJ.1979.Aus Messing mit O-Ringen.Länge 39,3mm / Durchmesser auf dem O-Ring gemessen 11,5mm.Für Original Mikuni Vergaser.
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Paßt GS1000 bis BJ.1979.Aus Messing mit O-Ringen.Länge 59 mm / Durchmesser auf dem O-Ring gemessen 11,5 mm.Für Original Mikuni Vergaser.
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3x Rollen, Federn und Druckstifte.Paßt GPZ900R ab BJ.1986-.
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Made in Japan.Zündkabellänge 60 cm.Lochabstand 90 mm.Passend für Kawasaki Z400/750B/G 2 Zyl.Z650B/C/D1-D3, H1/F1/Z1/Z1A/B/Z900/1000.Suzuki GS550/750/850/1000.
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Zifferblatt weiß.Gegen Aufpreis auch gibts es das Ziffernblatt auch in schwarz/rot/gelb.Paßt Suzuki GSX-R1000 bis BJ.-2004.
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Erstausrüsterqualität.Maße in mm :134x89x166.Gefüllt, geladen, auslaufsicher.Abbildung ähnlich.Paßt nicht bei Kawasaki KLR600A BJ.1984.
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